{"id":1952,"date":"2023-06-09T07:14:00","date_gmt":"2023-06-09T07:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/?p=1952"},"modified":"2023-06-06T14:19:13","modified_gmt":"2023-06-06T14:19:13","slug":"cambio-de-gobierno-presiona-a-amlo-para-entrega-de-megaproyectos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/?p=1952","title":{"rendered":"Cambio de gobierno presiona a AMLO para entrega de megaproyectos"},"content":{"rendered":"\n

El mandatario no ha podido cumplir sus promesas de terminar la construcci\u00f3n de proyectos como el Tren Maya<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A falta de poco menos de a\u00f1o y medio para que el presidente\u00a0Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador\u00a0deje el cargo, el\u00a0cambio de gobierno\u00a0en septiembre de 2024 ya genera presi\u00f3n para la entrega de obras como el\u00a0Tren Maya\u00a0y el\u00a0Corredor Interoce\u00e1nico Istmo de Tehuantepec (CIIT), as\u00ed como la consolidaci\u00f3n de otras como el\u00a0Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA)\u00a0y la\u00a0refiner\u00eda Olmeca, en Dos Bocas, Tabasco.<\/p>\n\n\n\n

En noviembre de 2021, a mitad de su administraci\u00f3n, el\u00a0mandatario federal\u00a0previ\u00f3 esta situaci\u00f3n ante la\u00a0ola de amparos\u00a0que se presentaron contra la construcci\u00f3n del\u00a0Tren Maya y del AIFA, principalmente, por lo que orden\u00f3 publicar un acuerdo en el\u00a0Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF)\u00a0para que \u00e9stas y otras obras consideradas como estrat\u00e9gicas fueran clasificadas como de\u00a0seguridad nacional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs un acuerdo para agilizar tr\u00e1mites y que por los tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos no se detengan las obras, que se pueda dar la confianza a las instituciones y a las empresas que est\u00e1n\u00a0trabajando en el Tren Maya\u00a0para que los tr\u00e1mites que tienen que hacer para la realizaci\u00f3n de las obras sean m\u00e1s expeditos y que se les d\u00e9 tambi\u00e9n tiempo para presentar toda la\u00a0documentaci\u00f3n, en el entendido de que las empresas, las\u00a0dependencias del gobierno federal, pues est\u00e1n regidas por principios de\u00a0protecci\u00f3n al medio ambiente, de justicia, de honestidad, y que se le tienen que dar facilidades y se le tienen que tener confianza a las dependencias\u201d, dijo en su\u00a0conferencia matutina\u00a0del 22 de noviembre de ese a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, tambi\u00e9n se abri\u00f3 la posibilidad de reservar toda la informaci\u00f3n con respecto a esos proyectos, lo que llev\u00f3 al\u00a0Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Informaci\u00f3n y Protecci\u00f3n de Datos Personales (INAI)\u00a0a presentar una controversia constitucional en contra del llamado \u201cdecretazo\u201d, el cual fue analizado este jueves por la\u00a0Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n (SCJN)\u00a0y declarado inv\u00e1lido.<\/p>\n\n\n\n

Derivado de esta decisi\u00f3n del Pleno de la SCJN, el mandatario\u00a0promovi\u00f3 un nuevo decreto\u00a0con el cual\u00a0blind\u00f3, por el momento, al Tren Maya, el Tren Interoce\u00e1nico y los aeropuertos de Palenque, en Chiapas; y de Chetumal y Tulum, en Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n

Con esto, en tanto la Corte resuelve el recurso de queja que present\u00f3 el\u00a0INAI en contra de este nuevo \u201cdecretazo\u201d,\u00a0el presidente L\u00f3pez Obrador asegura que las obras contin\u00faen su marcha, pues, por ejemplo, en el caso del\u00a0Tren Maya\u00a0el mandatario asegura que ser\u00e1\u00a0entregada el 1 de diciembre de 2023.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVamos a inaugurar esta gran obra de mil 554 km en diciembre, llueva, truene o relampaguee\u201d, sostuvo en un video difundido en sus\u00a0redes sociales\u00a0luego de supervisar el\u00a0avance de las obras\u00a0en Chetumal, Tulum, Canc\u00fan y M\u00e9rida.<\/p>\n\n\n\n

Que la obra se entregue en esa fecha ya representa un retraso en s\u00ed mismo, pues cuando dio el\u00a0banderazo\u00a0inicial en junio de 2020, el\u00a0mandatario federal\u00a0dijo que deber\u00eda estar terminado en 28 meses, es decir, en octubre de 2022.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, m\u00e1s all\u00e1 de los amparos promovidos en contra de la obra por la destrucci\u00f3n de la selva y cenotes, se ha enfrentado a otros problemas y retrasos como la\u00a0pandemia de Covid-19, el cierre de obras por parte de vecinos para solicitar obras p\u00fablicas en sus localidades y\u00a0frenos judiciales\u00a0por el traslado de balasto desde Cuba, debido a da\u00f1os generados en una zona de corales en Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

En medio tambi\u00e9n se dio la terminaci\u00f3n del\u00a0contrato con Grupo M\u00e9xico\u00a0para la construcci\u00f3n del Tramo 5 Sur debido a la \u201ccomplejidad y premura impuesta\u201d por el gobierno, as\u00ed como el\u00a0freno de los trabajos en otros tramos\u00a0por parte de los trabajadores debido al presunto maltrato que reciben de los militares.<\/p>\n\n\n\n

Estas son s\u00f3lo algunas de las\u00a0complejidades\u00a0que ha tenido el\u00a0gobierno de L\u00f3pez Obrador\u00a0para avanzar en la construcci\u00f3n en una de sus obras m\u00e1s importantes, la cual, seg\u00fan la m\u00e1s reciente actualizaci\u00f3n de la\u00a0Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, lleva un avance de poco m\u00e1s del 57 por ciento, a tan s\u00f3lo siete meses de su supuesta inauguraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Respecto al\u00a0Corredor Interoce\u00e1nico Istmo de Tehuantepec, la situaci\u00f3n no es diferente. El presidente asegur\u00f3 en abril pasado que la primera parte de la obra, que conecta a los puertos de Salina Cruz, en Oaxaca, y de\u00a0Coatzacoalcos, en Veracruz, ser\u00eda entregada en octubre de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Antes, a mediados de 2022 dijo en un evento en Veracruz que\u00a0la obra iba a ser inaugurada antes de concluir ese a\u00f1o, lo cual no sucedi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Con este compromiso incumplido, ya en marzo de 2023, el mandatario inform\u00f3 que el\u00a0megaproyecto\u00a0se encuentra con un\u00a0avance de m\u00e1s del 70 por ciento, por lo que en el transcurso de 2024 ser\u00eda entregado el resto de la obra en los tramos que conectan a Coatzacoalcos con Palenque, Chiapas, y de Ixtepec, Oaxaca a la frontera con Guatemala.<\/p>\n\n\n\n

Para lograr ambas promesas, apenas ayer su gobierno public\u00f3 un\u00a0decreto en el DOF\u00a0con el que\u00a0expropi\u00f3 v\u00edas ferroviarias\u00a0entre los tramos de las l\u00edneas Z, ZA y FA que corren de Medias Aguas a Coatzacoalcos, de Hibueras a Minatitl\u00e1n y de El Chapo a Coatzacoalcos,\u00a0pertenecientes a Ferrosur, de\u00a0Grupo M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

El documento emitido por la\u00a0Secretar\u00eda de Marina (Semar), la cual est\u00e1 a cargo de la obra, orden\u00f3 la ocupaci\u00f3n inmediata en favor del\u00a0Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec\u00a0sin aviso previo a la empresa, seg\u00fan se denunci\u00f3 horas m\u00e1s tarde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El mandatario no ha podido cumplir sus promesas de terminar la construcci\u00f3n de proyectos como el Tren Maya A falta de poco menos de a\u00f1o y medio para que el presidente\u00a0Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador\u00a0deje el cargo, el\u00a0cambio de gobierno\u00a0en septiembre de 2024 ya genera presi\u00f3n para la entrega de obras […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1953,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1952"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1954,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1952\/revisions\/1954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}