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<\/figure>\n\n\n\nLos globos, al igual que los aviones, est\u00e1n regulados por la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil. Las empresas obtienen una licencia gracias a cursos de vuelo realizados en una Escuela de Vuelo para Aerostatos, luego se tiene que sacar la licencia de piloto Privado de Aerostato mediante un examen te\u00f3rico y una prueba pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n
Cada parte del equipo y el propio piloto del globo pasan por controles peri\u00f3dicos. Esto unido a que \u00fanicamente se vuela en las mejores condiciones atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n\n\n\n
El sistema de vuelo del globo aerost\u00e1tico es muy sencillo. Los quemadores con su sistema de mangueras y botellas, de los que depende directamente el vuelo, son cuando menos dobles en los vuelos de pasajeros. Antes de despegar el piloto realiza una revisi\u00f3n que le permite detectar cualquier anomal\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Para pilotar un globo aerost\u00e1tico es necesario realizar un curso a trav\u00e9s de una escuela autorizada. Tambi\u00e9n hay que superar un examen pr\u00e1ctico y uno te\u00f3rico para obtener el t\u00edtulo de piloto de aerostato. Esto va acompa\u00f1ado de un certificado m\u00e9dico de clase 2 en vigor.<\/p>\n\n\n\n
El curso pr\u00e1ctico consta de un m\u00ednimo de 16 horas de vuelo que deben incluir un m\u00ednimo de ocho vuelos. Una de esas horas, al menos, debe hacer en solitario, una vez alcanzada la habilidad suficiente.<\/p>\n\n\n\n
La parte te\u00f3rica incluye: derecho a\u00e9reo, conocimiento general de las aeronaves, rendimiento y planificaci\u00f3n del vuelo, actuaciones y limitaciones humanas, meteorolog\u00eda, navegaci\u00f3n, procedimientos operacionales y principios de vuelo.<\/p>\n\n\n\n
Todos los pilotos deben renovar anualmente su licencia demostrando una actividad en vuelo en el \u00faltimo a\u00f1o. Adem\u00e1s deben contar con su certificado m\u00e9dico en vigor.<\/p>\n\n\n\n
Una vez en posesi\u00f3n de su t\u00edtulo y licencia de piloto de aerostato, el piloto necesita experiencia. Concretamente una experiencia m\u00ednima de 50 horas para poder llevar pasajeros. Cumplida esa experiencia el piloto deber\u00e1 solicitar una licencia comercial.<\/p>\n\n\n\n
Medidas para que los pasajeros tengan un vuelo seguro<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan las pol\u00edticas y restricciones de Globos Aerost\u00e1ticos M\u00e9xico estas son algunas medidas de seguridad para quienes realicen un viaje en globo aerost\u00e1tico:<\/p>\n\n\n\n
El d\u00eda de tu vuelo en globo deber\u00e1s presentar tu Carta de Confirmaci\u00f3n para poder registrar tu asistencia.
Seguir siempre las \u00f3rdenes del piloto.<\/p>\n\n\n\n
Que los pasajeros est\u00e1n enterados de cada procedimiento que se lleva a cabo durante el vuelo.
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En caso de mal clima, lluvias extremas, velocidad de viento de m\u00e1s de 15 Km\/Hr el vuelo se cancelar\u00e1 y se reprogramar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Si alg\u00fan menor volar\u00e1 en globo se recomienda que sea mayor a 5 a\u00f1os con estatura m\u00ednima de 1.10 metros.<\/p>\n\n\n\n
Personas que se presenten bajo las influencias de alcohol o drogas, o que cuenten con problemas cardio-respiratorios o cirug\u00edas recientes as\u00ed como mujeres embarazadas, no podr\u00e1n volar en globo.<\/p>\n\n\n\n
El pasajero queda completamente obligado a recibir atenci\u00f3n y obedecer las instrucciones proporcionadas por el personal.<\/p>\n\n\n\n
El pasajero tiene prohibido tocar o manipular tanques, conexiones y cuerdas dentro y fuera del globo de lo contrario el vuelo se cancelar\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volar en globo aerost\u00e1tico es una experiencia \u00fanica, tras el incidente en Teotihuac\u00e1n, donde murieron dos personas, te compartimos algunas medidas de seguridad. Tras el incidente del 1 de abril de 2023 en Teotihuac\u00e1n donde dos personas perdieron la vida y dos m\u00e1s resultaron lesionadas durante el viaje en un […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-299","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/299\/revisions\/301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/telediarioqueretaro.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}